DFDS ist eine dänische Reederei mit Sitz in Kopenhagen und ein Tochterunternehmen des dänischen Logistikkonzern DFDS. Das 1866 gegründete Unternehmen betreibt zahlreiche Fährrouten in Nord- und Ostsee, vor allem nach Skandinavien und Großbritannien sowie ins Baltikum.
Alle Routen von DFDS auf einen Blick
Alle Routen von DFDS auf einen Blick. Siehe dir die aktuellen Überfahrtszeiten, Fahrpläne und Ticketpreise an.
DFDS ist eine der führenden Fähr- und Logistikreedereien Europas. Mit einem Routennetz in über 20 Ländern und mehreren Millionen Passagieren pro Jahr spielt das dänische Unternehmen eine zentrale Rolle in der europäischen Schifffahrtsbranche. DFDS wurde bei den World Travel Awards mehrfach als führender Fähranbieter weltweit ausgezeichnet.
C.F. Tietgen gründete DFDS im Jahr 1866, indem er die drei größten dänischen Dampfschifffahrtsgesellschaften zur Det Forenede Dampskibs-Selskab (deutsch: Vereinigte Dampfschiffs-Gesellschaft) vereinte. Anfang 1867 nahm die Reederei mit 19 Schiffen ihren Betrieb von Kopenhagen aus auf und bediente Routen nach Norwegen, in die Ostsee, nach Großbritannien und Island. Durch die Übernahme der Thingvalla-Linie 1898 zählte DFDS um 1900 zu den zehn weltweit größten Schifffahrtsgesellschaften.
In den 1980er-Jahren erfolgte eine strategische Neuausrichtung mit der Übernahme der schwedischen Tor Line (1982) und einer Fokussierung auf Nordeuropa. Im neuen Jahrtausend folgte weiteres Wachstum durch Akquisitionen: 2010 erwarb DFDS den Fährbetreiber Norfolkline von Maersk und erweiterte damit das Liniennetz um Verbindungen über den Ärmelkanal. 2018 übernahm DFDS die türkische Reederei U.N. Ro-Ro und erschloss damit den Mittelmeerraum.
Heute verfügt DFDS über eine Flotte von rund 50 Schiffen und betreibt etwa 25 Fährstrecken in Nord- und Ostsee sowie auf dem Ärmelkanal. Die meisten Schiffe fahren unter dänischer Flagge; je nach Route werden auch Fähren unter britischer oder französischer Flagge eingesetzt. Auf kurzen Strecken wie Dover–Calais verkehren Autofähren mit bis zu 30 Abfahrten täglich, während auf Nachtverbindungen (z.B. Newcastle–Amsterdam) Kreuzfahrtfähren mit Kabinen zum Einsatz kommen. Im Ostseeraum bedient DFDS unter anderem die Routen Kiel–Klaipėda und Karlshamn–Klaipėda. Im Mittelmeer verbinden DFDS-Schiffe türkische Häfen mit Italien, Frankreich und Spanien. Die Reederei investiert zudem in umweltfreundliche Technologien: Bis 2030 sollen die ersten vollelektrischen Fähren auf den Kanalrouten in Dienst gestellt werden.
Jährlich transportiert DFDS rund 6 Millionen Passagiere und bewegt über 40 Millionen Lademeter Güter. Das Unternehmen beschäftigt circa 14.000 Mitarbeiter und ist an der Börse in Kopenhagen notiert. Im Geschäftsjahr 2024 erwirtschaftete DFDS einen Umsatz von knapp 30 Milliarden dänischen Kronen.
