Fjord Line

Die norwegische Reederei Fjord Line wurde 1993 gegründet und verbindet Norwegen und Dänemark mit umweltfreundlichen LNG-betriebenen Kreuzfahrtfähren.

Fjord Line

Routenkarte

Alle Routen von Fjord Line auf einen Blick

Fjord Line Fährrouten

Alle Routen von Fjord Line auf einen Blick. Siehe dir die aktuellen Überfahrtszeiten, Fahrpläne und Ticketpreise an.
Routen
Überfahrten / Dauer
Preis
18 Überfahrten/Woche 3 Stunden 45 Minuten
14 Überfahrten/Woche 5 Stunden 30 Minuten
13 Überfahrten/Woche 3 Stunden 45 Minuten
11 Überfahrten/Woche 22 Stunden 30 Minuten
7 Überfahrten/Woche 5 Stunden 30 Minuten
7 Überfahrten/Woche 7 Stunden 45 Minuten
7 Überfahrten/Woche 11 Stunden 45 Minuten
7 Überfahrten/Woche 11 Stunden 30 Minuten
7 Überfahrten/Woche 16 Stunden 55 Minuten
7 Überfahrten/Woche 17 Stunden 45 Minuten
7 Überfahrten/Woche 18 Stunden
7 Überfahrten/Woche 23 Stunden 25 Minuten
Inhaltsverzeichnis

Fjord Line wurde 1993 gegründet und ist mit einem Marktanteil von 21 Prozent Norwegens zweitgrößter Fährbetreiber für internationalen Passagier- und Frachtverkehr. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Egersund und befördert jährlich über 1,2 Millionen Passagiere auf Routen zwischen Norwegen und Dänemark.

Fjord Line betreibt Fährverbindungen zwischen Norwegen und Dänemark. Die wichtigsten Routen führen von Hirtshals nach Bergen über Stavanger (16,5 Stunden Fahrzeit), von Hirtshals nach Kristiansand sowie die norwegische Küstenroute Stavanger-Bergen (5,5 Stunden). 2008 fusionierte Fjord Line mit Master Ferries und stellte den Hochgeschwindigkeitskatamaran HSC Fjord Cat auf die neue Expresslinie Hirtshals-Kristiansand.

Die Flotte umfasst die HSC Fjord Cat (Baujahr 1998, eines der schnellsten RoPax-Schiffe der Welt), die MS Stavangerfjord (2013), die MS Bergensfjord (2014) und die Oslofjord. Die MS Stavangerfjord und MS Bergensfjord sind die weltweit ersten und größten Kreuzfahrtfähren (31.678 BRZ), die ursprünglich ausschließlich mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben wurden. Dies reduziert Treibhausgasemissionen um 23 Prozent und Schwefelemissionen um 100 Prozent.

Aufgrund stark gestiegener LNG-Preise infolge der Energiekrise wurden beide Schiffe 2023 auf Dual-Fuel-Antrieb (LNG/MGO) umgerüstet, um zwischen LNG und Marinegasöl wechseln zu können. 1998 übernahm Fjord Line die MS Jupiter und die Route Bergen-Newcastle von Color Line. An Bord stehen Kabinen, Restaurants und Unterhaltungsangebote zur Verfügung.