FRS Baltic

FRS Baltic war eine deutsche FĂ€hrreederei mit Sitz in Sassnitz, die von 2020 bis 2024 eine SchnellfĂ€hrverbindung zwischen der Insel RĂŒgen und SĂŒdschweden betrieb. Als Tochter der Förde Reederei Seetouristik (FRS) fĂŒhrte sie die historische „Königslinie" fort und bot mit etwa 2,5 Stunden Fahrzeit die schnellste FĂ€hrverbindung zwischen Deutschland und Schweden.

Geschichte

FRS Baltic wurde im Sommer 2020 gegrĂŒndet, nachdem Stena Line die traditionelle Königslinien-Verbindung eingestellt hatte. Der Betrieb startete am 17. September 2020 auf der Route Sassnitz-Mukran-Ystad. Ab 2023 wechselte das Unternehmen den schwedischen Zielhafen nach Trelleborg und belebte damit die klassische Königslinie wieder. Am 30. September 2024 wurde der Betrieb aufgrund gestiegener Treibstoffkosten und neuer CO₂-Abgaben eingestellt. Insgesamt nutzten ĂŒber 500.000 FahrgĂ€ste die Verbindung.

Flotte

Das einzige Schiff der Reederei war die Skane Jet, ein 1998 in Australien gebauter Hochgeschwindigkeits-Katamaran vom Typ Incat 91. Die 91 Meter lange FĂ€hre bot Platz fĂŒr 676 Passagiere und etwa 200 Pkw und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 44 Knoten (ca. 81 km/h). Nach der Betriebseinstellung wurde das Schiff 2025 an die griechische Reederei Seajets verkauft.

Unternehmen

FRS Baltic gehörte zur FRS-Gruppe mit Hauptsitz in Flensburg, einem familiengefĂŒhrten Konzern im Besitz der Familie Dethleffsen (50 %). Das Unternehmen beschĂ€ftigte zuletzt etwa 60-70 Mitarbeiter und verfolgte ein tourismusorientiertes Konzept mit Reisepaketen und TagesausflĂŒgen. Trotz positiver Resonanz konnte die Linie nicht dauerhaft rentabel betrieben werden.