MOL Ferry, betrieben von MOL Sunflower Ltd. (Mitsui O.S.K. Lines), ist Japans größter inländischer Fährbetreiber mit der größten Flotte und dem umfangreichsten Streckennetz des Landes. Das Unternehmen betreibt 10 Fähren und 4 RORO-Schiffe auf 6 Routen in ganz Japan, von Hokkaido bis Kyushu.
Die Hauptroute "Hokkaido-Route" verbindet die Hauptinsel Honshu mit der nördlichen Insel Hokkaido zwischen den Häfen Oarai und Tomakomai. Die Überfahrt dauert etwa 18 Stunden und wird bis zu zwölfmal wöchentlich angeboten. Es gibt zwei tägliche Abfahrten: eine Abendfähre (Abfahrt abends, Ankunft am frühen Nachmittag des Folgetages) und eine Nachtfähre (Abfahrt um Mitternacht, Ankunft am selben Abend).
Die Flotte wurde kürzlich durch moderne LNG-betriebene Fähren erweitert: Im Januar 2025 nahm die Sunflower Kamuy den Dienst auf der Strecke Oarai-Tomakomai auf. Zusammen mit der Schwesterfähre Sunflower Pirka und den bereits auf der Strecke Osaka-Beppu verkehrenden Sunflower Kurenai und Sunflower Murasaki betreibt MOL Sunflower nun vier LNG-Fähren mit etwa 35% weniger CO2-Emissionen.
Die Schiffe bieten eine Vielzahl von Kabinen, darunter auch hundefreundliche Zimmer. An Bord gibt es ein gehobenes Restaurant, ein heißes Bad mit spektakulärer Aussicht und großzügige Gemeinschaftsbereiche. Motorradfahrer können spezielle Komfortkabinen reservieren.